问界新 M7 大定破 13 万台会带来哪些竞争压力
问界新 M7 大定破 13 万台会给汽车市场带来不少竞争压力。问界
首先对于理想汽车来说，大定带竞问界新 M7 连续两个月取代理想 L7 成为中大型 SUV 市场新的破万销量冠军，对理想 L7 的争压销量产生较大影响。理想此前冲击 10 万辆单月交付量、问界单车销量冲击 3 万辆、大定带竞全年销量达到 80 万辆以及挑战 BBA 市场地位的破万目标可能受到影响。
而且问界 M9 的争压上市分担了部分关注，不少问界 M7 准车主转为问界 M9，问界这与理想 L9 存在产品定位重合，大定带竞理想汽车目前尚未给出应对之策。破万
从问界自身来看，争压虽然大定破 13 万，问界但近两个月增长 3 万辆，大定带竞势能有所减弱。破万原因包括问界 M9 上市分担关注、产能有限导致提车时间久等。不过其最大挑战还是在于产能，目前赛力斯汽车智慧工厂已进行两班倒生产模式，日产能超 1000 辆。
问界新 M7 能有如此成绩，主要在于自身优势。比如智能驾驶方面，搭载 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，实现不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。智能座舱方面，像导航无缝流转、小艺语音控制等功能方便好用。空间表现上，车身尺寸大，有效空间长，“得房率”高，能满足全家出行需求。此外，在冬季测试中，纯电电耗、混动车型馈电油耗、混动模式综合油耗以及极寒环境空调热效率等测试项目表现卓越。
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